Les deux et trois roues électriques changent les modes de vie dans plusieurs pays asiatiques et européens.En tant que Philippin, je constate ces changements chaque jour.Tout récemment, mon déjeuner m'a été livré par un gars sur un vélo électrique, sinon j'aurais été conducteur de scooter à essence ou motocycliste pour m'occuper de la livraison.En fait, les coûts d’exploitation inférieurs et le prix abordable des LEV sont inégalés.
Au Japon, où la demande de plats à emporter et de livraison à domicile a explosé ces dernières années, les entreprises de restauration ont dû intensifier leurs efforts de livraison pour mieux servir les consommateurs.Vous connaissez peut-être le populaire curry maison CoCo Ichibanya.L'entreprise possède des succursales dans le monde entier, rendant le curry japonais accessible à des personnes de tous horizons.Eh bien, au Japon, la société a récemment reçu un lot de nouveaux tricycles électriques cargo appelés Cargo d'Aidea.
Avec plus de 1 200 magasins au Japon, le nouveau tricycle électrique AA Cargo d'Aidea facilite non seulement l'approvisionnement en curry frais dans les zones urbaines et rurales, mais permet également de conserver les aliments frais et de qualité.Contrairement aux scooters à essence, le Cargo ne nécessite pas d'entretien régulier car il n'est pas nécessaire de changer l'huile, de changer les bougies d'allumage ou de faire l'appoint de carburant.Au lieu de cela, tout ce que vous avez à faire est de les charger pendant les heures de bureau, et avec environ 60 miles d'autonomie avec une seule charge, vous serez prêt pendant près d'une journée complète.
Dans un article publié dans la revue automobile japonaise Young Machine, Hiroaki Sato, propriétaire de la succursale Chuo-dori de CoCo Ichibanya, explique que son magasin reçoit 60 à 70 commandes de livraison par jour.La distance moyenne de livraison étant de six à sept kilomètres d'un magasin,Cargaisonsa flotte de tricycles lui a permis d'optimiser son planning de livraison tout en économisant beaucoup de coûts d'exploitation.De plus, la beauté du Cargo et sa livrée lumineuse CoCo Ichibanya servent de panneau d'affichage, alertant de plus en plus d'habitants de l'existence de cette maison de curry populaire.
Enfin et surtout, les machines comme la Cargo conservent mieux la fraîcheur des aliments délicats comme les currys et les soupes, car ces machines n'ont pas de vibrations du moteur.Bien qu'ils souffrent, comme tous les autres véhicules routiers, d'imperfections routières, leur fonctionnement ultra-doux et silencieux les rend idéaux pour une utilisation dans les zones urbaines densément peuplées avec des routes bien entretenues et entretenues.
En plus de CoCo Ichibanya, Aidea a fourni son tricycle électrique Cargo à d'autres leaders de l'industrie pour permettre au Japon d'aller de l'avant.Des entreprises telles que Japan Post, DHL et McDonald's utilisent ces tricycles électriques pour rationaliser leurs opérations quotidiennes.
Heure de publication : 08 mai 2023
